中华建设网讯（记者陈诚 通讯员桂能俊 常诗琴）随着城市汽车保有量的持续增长，“停车难”已成为许多城市面临的重要民生关切，如何为城市停车开出“数字药方”？11月21日，在武汉东湖举行的第八届“东湖论建”城市停车场及新能源充电设施投资建设高峰论坛给出了答案。
作为全国停车行业具知名度和影响力的盛会之一，第八届“东湖论建”城市停车场及新能源充电设施投资建设高峰论坛以“数智新动能·智停新未来”为主题，汇聚来自政府部门、行业协会、城市规划单位、停车运营企业、新能源充电设施制造商、科技企业、高校学者及投资机构的众多权威行业专家。
论坛由湖北省住房和城乡建设厅指导，湖北省停车行业协会、武汉市机动车停车场行业协会联合主办，并得到湖北省工商联行业商协会协同创新发展工作委员会、湖北省电力机电行业协会、湖北省安全技术防范行业协会、武汉市安全技术防范行业协会等多家单位支持。论坛聚焦“车、位、桩、云、电”全产业链协同，围绕人工智能、大数据、机器人等下一代技术如何破解停车场规划、充电设施供需匹配、能源调度等核心难题展开深度交流。
湖北省停车行业协会会长孙晓波致欢迎词，他表示，当前我国城市化率已超60%，汽车保有量年增长率超过8%，停车难、管理乱等问题成为影响城市品质的突出短板。湖北省停车行业协会将发挥桥梁作用，推动行业从“管理停车”向“优化服务”转型。
国家发展改革委综合运输研究所城市交通运输中心主任程世东，系统回顾了近五年城市停车领域的发展，并依托数据优化，提出了三条清晰的路径，为城市交通难题提供了系统性解决方案。中国城市公共交通协会城市停车分会秘书长张克表示，停车与充电设施已从基础配套升级为民生工程，“城市停车一张网”“共享停车”等模式为行业提供了新方向。
将停车这件“关键小事”作为民生实事扎实推进，湖北省积累了宝贵经验。湖北省住房和城乡建设厅城管处主任韩升介绍，在“全市一个停车场”建设中，通过统一的联网标准和便捷的备案机制，实现了全省“一网通办”，目前已联网停车场近2.5万个、车位超270万个，服务超4亿次，同时也帮助企业提升了10%的运营效率。
湖北省工商联行业商协会协同创新发展工作委员会主任李刚就新能源汽车快速发展现状，对停车设施智能化提出更高要求，需通过技术创新与政策协同破解难题。
武汉城投停车场公司分享了“城市停车一张网”在共享停车场景中应用的阶段性成果，展现了数字化平台在提升资源利用效率上的显著作用；合肥智慧泊车产业集团则分享了全市智慧停车平台的“合肥实践”，为跨区域协同治理提供参考。
论坛技术研讨内容丰富、成果突出。无锡江松科技提出一体化停车解决方案，推动新能源与停车设施深度融合；捷顺智城科技探讨了数字化驱动下停车资产的增值路径；武汉智象机器人公司则聚焦城市更新场景，展示机器人技术如何重塑停车空间体验。此外，东南大学法学院顾大松教授从法制角度分析了道路停车欠费追缴的合规路径，为行业规范发展提供理论支撑。
圆桌对话环节，孙晓波、程世东、顾大松、武汉城投停车场投资建设管理有限公司副总经理程斌、捷顺智城科技（深圳）有限公司总经理 凌广文、武汉力龙信息科技股份有限公司董事长吴余龙等专家与企业代表，就数据资产化、停充一体化商业模式、政策与市场协同等议题展开热烈讨论。嘉宾一致认为，未来需进一步打破行业壁垒，推动“车路云一体化”战略落地，通过技术创新与模式创新双轮驱动，实现静态交通系统的高质量发展。
论坛期间，湖北省停车行业协会为新增副会长单位、理事单位举行授牌仪式。
《中华建设》杂志社副总编辑吏主权受邀参加此次论坛，并与孙晓波共同为武汉城投停车场投资建设管理有限公司、武汉市规划研究院（武汉市交通发展战略研究院）、武汉中皓停车场建设管理有限公司、宜昌城市停车投资运营有限公司4家单位颁发“2025湖北省共享停车创新奖”，鼓励行业创新实践。
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